公司董事長(zhǎng)儲(chǔ)江在叉車安全論壇上致辭，他對(duì)行業(yè)同仁共聚寧海表示歡迎，談到行業(yè)面臨的考驗(yàn)及企業(yè)應(yīng)對(duì)的措施。他表示，如意以夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)中求進(jìn)、改革創(chuàng)新、智能制造為抓手，不斷創(chuàng)新、不斷超越自我、時(shí)刻保持高度的危機(jī)意識(shí)；同時(shí)致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量、安全保證、企業(yè)有效益的發(fā)展，并以此為基礎(chǔ)，維護(hù)用戶及本企業(yè)職工利益和生命健康權(quán)益。

隨后，公司總工程師傅敏以《叉車安全—從設(shè)計(jì)開(kāi)始》為題進(jìn)行了分享。叉車作為特種設(shè)備，從設(shè)計(jì)開(kāi)始考慮安全已是大勢(shì)所趨。傅工從叉車門架傾斜自動(dòng)控制技術(shù)、電子載荷曲線概念、三向堆垛式叉車相關(guān)安全設(shè)計(jì)等方面，讓大家對(duì)西林叉車的安全、可靠有了更進(jìn)一步的了解。

36名“老司機(jī)”紛紛秀出拿手絕活

用行云流水的技術(shù)展示出專業(yè)水平

令人大開(kāi)眼界

今天，就跟小編一起

去叉車技能競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)一睹為快吧！

比賽現(xiàn)場(chǎng)

本次比賽分為理論和實(shí)操兩部分，來(lái)自上海、廣州、東莞、南京、無(wú)錫、青島、大連、武漢、合肥、杭州、嘉興、寧波等12支隊(duì)伍的36名選手同臺(tái)競(jìng)技，各顯身手。

29日的賽場(chǎng)上，“一帶一路”“港通天下”“潮涌東方”等實(shí)操項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行。實(shí)操比試采取“評(píng)分+計(jì)時(shí)”的方式，既考驗(yàn)叉車駕駛員駕駛技能的熟練性和穩(wěn)定性，又是速度與技術(shù)的綜合較量。裁判哨令過(guò)后，選手個(gè)個(gè)全神貫注地完成每一步驟，現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一幅比學(xué)趕超的火熱景象。

積跬步方至千里，匯小流方成江海。叉車選手們多年的駕駛技能，在賽場(chǎng)發(fā)揮地淋漓盡致。每個(gè)項(xiàng)目邊上都有不少觀眾，但為了給予選手們良好的比賽環(huán)境，觀眾們都不約而同地盡量保持安靜。

經(jīng)過(guò)各項(xiàng)激勵(lì)比拼，結(jié)合理論和實(shí)操兩項(xiàng)分?jǐn)?shù)，團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)和個(gè)人獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單最終出爐，名次如下。  

                                                                                                                                   個(gè)人獎(jiǎng)